Ремонт переднего моста ваз 21213 своими руками видео

Найти специалиста Мои заказы Стать исполнителем. Мы предоставляем услуги по диагностике, техническому обслуживанию, ремонту, восстановлению и дооборудованию автомобилей. СТО AutoComplex78 выполняет работы любой сложности. Основные направления: диагностика и ремонт роботизированных коробок передач, АКПП, автоэлектрики и двигателей.

Ремонт автомобиля ВАЗ 21213 Нива своими руками

Увлечённые люди. Нива "трехдверка". Кузов несущий, трёхдверный — типа хэтчбэк, пятидверный — универсал. Трансмиссия с постоянным полным приводом, механической четырёхступенчатой коробкой передач начиная с — пятиступенчатой , двухступенчатой раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом. Tolyan bay. ВАЗ

Устройство переднего моста Шеви Нива: 1 — грязеотражатель; 2 — нижняя крышка картера редуктора; 3 — подшипники ведущей шестерни; 4 — корпус дифференциала; 5 — пробка сливного отверстия; 6 — пробка заливного и контрольного отверстия; 7 — подшипник корпуса внутреннего шарнира; 8 — сальник; 9 — корпус внутреннего шарнира привода колес; 10 — пружинная шайба; 11 — стопорное кольцо; 12 — крышка подшипника; 13 — регулировочная гайка; 14 — подшипник коробки дифференциала; 15 — крышка подшипника; 16 — болт крепления крышки; 17 — опорная шайба; 18 — сателлит; 19 — шестерня полуосей; 20 — картер редуктора; 21 — сапун; 22 — крышка подшипника внутреннего шарнира; 23 — ось сателлитов; 24 — регулировочное кольцо; 25 — ведущая шестерня; 26 — распорная втулка подшипников; 27 — сальник ведущей шестерни; 28 — фланец. Передний мост Нива Шевроле представляет собой главную передачу и дифференциал, установленные в одном картере. Дифференциал, шестерни главной передачи и подшипники редуктора переднего и заднего мостов одинаковы. Картер редуктора переднего моста литой, спереди и снизу закрыт крышками.

• В наше время всеобщей автоматизации многие автолюбители забывают про такую необходимую операцию как проверка уровня масла в двигателе и надеются на срабатывание сигнальной лампы на щитке приборов.
• Вчера случилось несколько удивительных вещей: я впервые написал свой пост на Пикабу и он залетел в топ.
• Существуют четыре основных причины возникновения гула редуктора, здесь они — изложены в порядке убывания по распространённости:.

У Нивы Шевроле 4x4 за передачу крутящего момента от редуктора к колесам отвечает полуось, которая так же воспринимает радиальную и осевую нагрузку. Подшипник полуоси Нива Шевроле в этой конструкции является опорой, поэтому нагрузки в большей степени передаются именно на него — это служит причиной частых поломок. Замена подшипника полуоси Нива Шевроле, операция, которая не рекомендуется заводом изготовителем. В официальном руководстве указано, что в случае поломки составляющих деталей оси, требуется заменить узел целиком.

Похожие статьи

• Как сделать детскую посуду видео
• Дизайн фольгой на ногтях видео - Дизайн «Битое стекло» гель-лаком новинка 2024
• Выравнивание внутренних углов стен своими руками видео
• Как из резинок сделать цыпленка видео